Urbanizacija ir ekonominė transformacija vyksta lygiagrečiai, o Kinijos aliuminio vamzdisPneumatinis cilindro vamzdis) giluminis apdorojimas įžengė į auksinį dešimtmetį.Istorinė patirtis rodo, kad ekonominės plėtros modelio transformacija neišvengiamai sukels giluminius metalo vartojimo struktūros pokyčius.Gamybos atnaujinimas, vartojimo atnaujinimas ir naujoji ekonomika, skatinama pagal 12-ąjį Kinijos penkerių metų planą, tapo trimis pagrindiniais varikliais, skatinančiais aliuminio vamzdžių struktūrinį pritaikymą.Aliuminio lydinio vamzdis).Apskaičiuota, kad per ateinančius dešimt metų Kinijos aliuminio vamzdžių suvartojimo mišinio augimo tempas bus apie 10%, statybinio aliuminio augimo tempas sulėtės, o transportavimas, ilgalaikis vartojimas ir naujoji ekonomika sparčiai augs, o vartojimo dalis padidės nuo 40% iki daugiau nei 60% ir palaipsniui artėja prie Europos ir Amerikos modelio.Tarp jų greitųjų geležinkelių, automobilių aliuminio profilių ir elektroninių folijų gamyba taps vienais greičiausiai augančių subsektorių.Tikimasi, kad 2010–2015 m. sudėtinis augimo tempas sieks 15–20%.Paklausos augimas lemia vidutinio ir ilgalaikio augimo erdvę, o įėjimo barjerai – įmonės pelningumą.Susijusios pirmaujančios įmonės galės mėgautis spartesniu našumo augimu dėl pramonės augimo dėl techninių ir kanalų kliūčių.
Gamybos atnaujinimas paskatino geležinkelių tranzito aliuminio profilių (greitųjų geležinkelių, automobilių) augimą viršijantį lūkesčius.Dėl greitųjų geležinkelių transporto naujų lydinių medžiagų naudojimas automobilio kėbule tampa tendencija.„Shenwan Research“ mano, kad 2010–2020 m. Kinijoje operacijų tarp provincijų tankis sieks 0,7–1,0 transporto priemonės/km, o tarpmiestinių – 1,2–1,4 transporto priemonės/km.Pagal planą 2020 m. pasiekti 20 000 kilometrų pagrindinės linijos greitųjų geležinkelių ir 24 000 kilometrų tarpmiestinių geležinkelių, skaičiuojama, kad 2017 m. vidaus EPS paklausa viršys 1 100 traukinių per metus ir bus sunaudota apie 100 000 tonų aliuminio profilių. per metus.Neutralios prielaidos sumažins aliuminio profilių sudėties augimo greitį iki 15%.Remiantis optimistinėmis prielaidomis, aliuminio profilių junginių augimo tempas nuo 2010 iki 2015 m. sieks net 25%, o tai pasieks sprogstamą augimą.Mažas Kinijos automobilių svoris suteikė galimybę sparčiai augti aliuminio profilių paklausai.Aliuminio vamzdžių vidaus automobilių suvartojimas padidės nuo 110 kg/vnt. 2010 m. iki 150 kg/vnt. 2015 m. Tikimasi, kad iki 2015 m. Kinijos vidaus automobilių aliuminio profiliai pasieks 500 000 tonų, o vidutinis augimo tempas 2010–2015 m. bus net 20 proc.
Paskelbimo laikas: 2021-07-15