Naudojant SMC pneumatinį cilindrą (pagamintą iš Air Cylinder Tubing), galima sakyti, kad tai normalu, nes naudojant bet kurį gaminį bet koks produktas bus daugiau ar mažiau sugadintas.Tai yra prigimtinis dėsnis.Bet jei SMC pneumatinis cilindras yra susidėvėjęs anksti naudojant, turime į tai atkreipti dėmesį.Ankstyvas susidėvėjimas ne tik sumažins SMC pneumatinio cilindro (pagaminto iš Air Cylinder Barrel) naudojimą, bet ir turės įtakos SMC pneumatinio cilindro naudojimo efektui.Taigi, kokios yra ankstyvo nusidėvėjimo priežastys?
1. SMC pneumatinis cilindras (pneumatinis aliuminio vamzdis) gali atsirasti dėl kokybės gamybos problemų gaminant pneumatinį cilindrą (arba pneumatinių cilindrų komplektus) arba gaminant pneumatinių cilindrų komplektą.Ankstyvas oro cilindro dėvėjimosi paviršius yra grubus.Dėl to alkūninio veleno švaistikliai gali būti nevertikalūs (sulenkti švaistikliai arba alkūninis velenas).Gali būti, kad dėl šio stūmoklio, pavyzdžiui, kreivo stūmoklio griovelis, per mažas tarpas tarp stūmoklio ir pneumatinio cilindro arba stūmoklio centras nėra vertikaliai ant stūmoklio.Stūmoklio centras nėra statmenas centro centrui.Per aukštai.
2. SMC pneumatinio cilindro (pagamintas iš aliuminio cilindro cilindro) oro kompresoriaus naudojimas ir priežiūra bei neteisingumas: (1) Tepimo problema: Ankstyvo oro kompresoriaus susidėvėjimo priežastis Pneumatinis cilindras gali būti dėl tepalo tepalinės alyvos prekės ženklo klaidos. , per tirštas ar per plonas, arba naudojant lubrikantų aliejų naudoti Ilgą laiką jo veide yra mechaninių nešvarumų, o ne jį pakeisti.(2) Aukšto slėgio oro kompresorius nėra aušinamas, temperatūra yra per aukšta, o per daug oro filtro veikia anglies dioksidą.(3) Aukšto slėgio oro kompresoriaus oras patenka į pneumatinį cilindrą, daug dulkių.
3. Mechaninio apdorojimo metu SMC pneumatinis cilindras patiria įtampą suvirinimo metu, tačiau jis nepašalinamas atsistačius pneumatiniam cilindrui, todėl pneumatiniame cilindre susidaro didelis liekamasis įtempis ir deformacija veikiant.
4. SMC pneumatinio cilindro montavimo ar techninės priežiūros metu dėl priežiūros proceso ir techninės priežiūros technologijos išsiplėtimo tarpas vidiniame pneumatiniame cilindre, pneumatinio cilindro pertvaroje, pertvaros dangtyje ir garų dangtyje yra netinkamas arba išsiplėtimo tarpas ausies slėgio plokštė nėra tarpelyje.Tinka, po paleidimo didžiulė išsiplėtimo galia deformuoja pneumatinį cilindrą.
5. SMC pneumatinės cilindro sandarinimo priemonės kokybė nėra gera, per daug priemaišų arba netinkamas modelis;jei pneumatinio cilindro sandarinimo priemonėje yra kietų priemaišų dalelių, sandarinimo paviršių bus sunku sujungti.Pneumatinio cilindro sandarinimo medžiaga gali būti universali aukštos, vidutinės ir žemos įtampos pneumatiniuose cilindruose, išvengiant pneumatinio cilindro nuotėkio, atsirandančio dėl netinkamo modelių pasirinkimo.
6. Nepakankamas SMC pneumatinio cilindro varžto priveržimas arba varžto medžiaga nėra kvalifikuota.Pneumatinio cilindro tvirtinimo paviršiaus sandarumas daugiausia pasiekiamas varžto sandarumu.Šiluminis įtempis ir aukšta temperatūra, atsirandanti paleidimo-sustabdymo metu arba padidinus ir sumažinus įrenginio apkrovą, varžto įtempimas atsipalaiduos.Jei įtempimas yra nepakankamas, varžto išankstinio priveržimo jėga palaipsniui mažės.Jei pneumatinio cilindro varžto medžiaga nėra gera, varžtas ilgą laiką ištempiamas veikiant šiluminei įtampai ir pneumatiniam cilindro išsiplėtimui.Įvyksta plastinė deformacija arba lūžimas, o įtemptos jėgos nepakaks, todėl pneumatinio cilindro nuotėkis.
7. Neteisinga SMC pneumatinio cilindro varžtų tvarka.Vidutiniai pneumatinio cilindro varžtai tvirtinami vienu metu iš vidurio į abi puses, kai tvirtinama, tai yra, veržiama iš didelės vietos arba didelė deformacija nuo vertikalaus lanko.Pabaigos judėjimas, nugaros prošvaisa palaipsniui išnyko.Jei jis yra sandarus iš abiejų pusių į vidurį, tarpas bus sutelktas viduryje, o pneumatinis cilindras sujungia matuoklį, sudarydamas lanko tipo tarpą, dėl kurio nutekės garai.
Paskelbimo laikas: 2023-06-06