Stūmoklio koto galvanizavimas ir poliravimas

Stūmoklio strypasgalvanizavimas Stūmoklio strypas pagamintas iš didelio stiprumo anglies plieno, kad atitiktų stiprumo reikalavimus, o po to chromuotas, kad būtų kietas, lygus ir atsparus korozijai paviršius.

Galvaninis padengimas chromu yra sudėtingas elektrocheminis procesas.Tai apima panardinimą į cheminę vonią, šildomą chromo rūgštimi.Dengtos dalys, įtampa tiekiama per dvi dalis ir skystas cheminis tirpalas.Po sudėtingo cheminio proceso, po tam tikro laiko, plonas chromo metalo paviršiaus sluoksnis bus padengtas lėtai.

Poliravimo vamzdyje naudojamas minkštas poliravimo ratas arba disko formos poliravimo diskas, taip pat poliravimo pasta, kuri taip pat yra abrazyvinė medžiaga, kad ruošinį būtų galima smulkiai apdoroti, kad būtų pasiektas aukštas paviršiaus apdaila.Tačiau kadangi apdorojimo procese jis neturi standaus atskaitos paviršiaus, jis negali pašalinti formos ir padėties klaidų.Tačiau, palyginti su šlifavimu, jis gali poliruoti netaisyklingus paviršius.

Stūmoklio strypas yra jungiamoji dalis, kuri palaiko stūmoklio darbą.Didžioji jo dalis naudojama pneumatiniuose cilindruose ir pneumatinio cilindro judesio vykdymo dalyse.Tai judanti dalis, kuriai būdingas dažnas judėjimas ir aukšti techniniai reikalavimai.Kaip pavyzdį paimkite oro cilindrą, kurį sudaro cilindro cilindras (cilindro vamzdis), stūmoklio kotas (cilindro kotas), stūmoklis ir galinis dangtis.Jo apdorojimo kokybė tiesiogiai veikia viso gaminio tarnavimo laiką ir patikimumą.Stūmoklio kotui keliami aukšti apdorojimo reikalavimai, o jo paviršiaus šiurkštumas turi būti Ra0,4–0,8 μm, o koaksialumo ir atsparumo dilimui reikalavimai yra griežti.

Perkaitimo priežastysstūmoklio strypas(naudoti pneumatiniam cilindrui):

1. Surinkimo metu stūmoklio strypas ir sandarinimo dėžė yra iškreipti, todėl atsiranda vietinė tarpusavio trintis, todėl juos reikia laiku sureguliuoti;

2. Sandarinimo žiedo laikančioji spyruoklė yra per stipri, o trintis didelė, todėl ją reikia tinkamai sureguliuoti;

3. Sandarinimo žiedo ašinis tarpas yra per mažas, ašinis tarpas turi būti sureguliuotas pagal nurodytus reikalavimus;

4. Jei alyvos tiekimas yra nepakankamas, alyvos kiekį reikia atitinkamai padidinti;

5. Stūmoklio strypas ir sandarinimo žiedas yra prastai įvažiuojami, todėl derinimo ir tyrimo metu įvažiavimas turi būti sustiprintas;

6. Dujose ir alyvoje susimaišiusios priemaišos turi būti išvalytos ir švarios